Leemos en Thef1.com que de nuevo, como ocurrio con el KERS y el GFR , un diseño español promete grandes avances para la próxima temporada.
El invento es una evolucion de los sistemas X-Duct (poniendo en X cualquiera de los F, S, W etc.) Consiste en un sistema de conductos múltiples , que ayudara en prácticamente cualquier situación, en recta, curvas, frenadas en recta, frenadas en curva, etc.. vamos un prodigio de la ingeniería , y de nuevo un prodigio español.
Desde SSF1 recomendamos la lectura de este artículo , está muy bien detallado y pone muchos ejemplos, aunque lógicamente no cuenta como funciona el corazon del invento, pero si sigue adelante va a ser una revolución.
En estos tiempos que corren de recortes en I+D en nuestro país, se vuelve a demostrar que con algo mas de apoyo, podríamos ser un país de referencia en el ámbito de la investigacion, y no solo de la Formula 1, sino de muchos otros ámbitos.