Si hace unos días Renault nos sorprendía con sus novedosas salidas de escape en la parte delantera del coche, en estos mismos instantes en la presentación en directo del MP4-26 vemos unos revolucionarios pontones laterales muy agresivos. Además parecen crear un gran canal de aire en la aerodinámica del coche que podría dar mucha ventaja a la aerodinámica trasera.
También vemos unas tomas de aire superiores que seguramente tendrán también una gran relevancia en la aerodinámica o refrigeración del vehículo.
Os dejamos con una imagen del coche.
Y vosotros ¿creeis que sera mas relevante esta innovación o los escapes de Renault?
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